문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 질풍의 카를로스 (문단 편집) === 공성전 === >LR 스킬 '제트킥'의 타격을 전원 적중하면 순간적으로 강한 대미지를 줄 수 있으나 사거리가 짧고 딜레이가 있으므로 신중하게 시전을 하는 것을 추천해 드립니다. '싸이클론'을 사용하여 적의 핵심 캐릭터를 전투에서 잠시 제외시킨 후 교전을 펼치면 효과적인 전투를 통해 승리를 기대할 수 있습니다. 전황이 불리해질 경우 '백라이징', '제트킥' 등 번지가 가능한 스킬을 활용해 이탈을 하는 방안도 미리 고려하면 좋습니다. 강력한 대인 공격력과 빠른 이동속도, 뛰어난 기동성을 이용해 난전 속에서 강한 모습을 보여준다. [[시바 포]]처럼 은신 능력이 있지는 않지만 백라이징의 사거리와 공격 속도가 워낙 뛰어나기 때문에 순간적으로 시야에 들어온 적 근거리 혹은 중거리 딜러들을 제거하는 게 카를로스의 주된 운용법. 종합하자면 안티 딜러 포지션이면서 동시에 자신이 딜러인 캐릭터. 한 때 '유통기한' 때문에 기피되었던 시절을 제외하면, 쉽고 빠르고 안정적이며 강력한 성능을 두루 겸비한 만능 근딜로서 활약하고 있다. 트위스터 드릴은 근접 전투에서 적을 압도하는 성능을 지녔기 때문에 무엇 하나 부족한 점이 없는 사실상 어느 포지션에 있던지 크게 상관 없는 '''만능 캐릭터''' 중 하나. 다만 적 딜러를 순식간에 제거할 수 있는 능력은 카를로스를 비롯한 몇몇 캐릭터들에게만 있기 때문에 장점을 극대화 하는 것이 주류가 된다. 사이퍼즈에 있는 근접 캐릭터 중에서도 연계 기술의 연계가 확실히 쉽고 확실한 공격력을 자랑하는 기술이 (최소) 두 가지가 있기 때문에(백라이징, 제트킥) 치고 빠지는 타이밍, 매복하는 타이밍 센스가 충분하다면 재미를 볼 수 있는 캐릭터임이 분명하다. 흔히 사용되는 국콤은 다음과 같다. 백라이징 - (살짝의 텀을 두고)(공중)제트킥 - (한두 발짝 앞에서)스파이크 태클: 가장 간단하고 확정적인 콤보지만 체력과 방어력이 부족한 캐릭터에게는 한방 콤보이다. 여기서 제트킥 시전시 살짝의 텀을 두는 이유는 제트킥 이후 태클을 안정적으로 넣기 위함이다.[* 백라 직후에 제트킥을 연계하면, 제트킥이 적을 따라가서 치지 않고 제자리에서 공격을 마치고 떨어져서 착지후 태클을 쓰기위한 거리가 멀어진다. 그래서 잠깐 기다렸다가 연계하면 깔끔하게 가격하는 것. 이 연계 제트킥은 판정이 이상해서 분명 에임을 공중의 적에게 조준했음에도 불구하고 지상의 철거반이나 박스 및 자동차가 맞아서 후속 콤보가 박살나는(...) 일도 생기니 주의하자.] 마치 [[불의 마녀 타라|타라]] 공간발화-불놀이 콤보의 기분으로 해준다면 태클을 실패해서 자책에 빠지는 일은 줄어들 것이다. (근접)제트킥 - 스파이크 태클 - 백라이징: 카를로스가 뽑을 수 있는 최대 공격력을 뽑는 것이 가능하다. 특히 제트킥이 두두두둑 네 방이 들어갈 때 그 빛을 발하는데 제트킥 풀타의 데미지는 샤드 리볼버를 능가하는 학살급 데미지이기 때문에 적당히 방어를 찍어준 근캐들조차 한 방에 절명시키는 파워함을 자랑하는 콤보. 이것을 잘 집어넣을 수 있느냐가 카를로스 초급자와 중/고급자의 차이가 될 것이다. 또한 백라이징으로 콤보가 마무리 된다는 것에서 이후 상황의 안전을 조금이라도 더 보장받을 수 있다. 평타 후딜레이 패치 후 평타-제트킥이 거의 확정으로 들어가기 때문에 안정성이 굉장히 높아졌으며 카를로스의 유통기한을 없애버렸기 때문에 이 패치 이후 티어가 무지막지하게 올랐다. 공성에도 일가견이 있는데 공격력 풀업 상태에서 적 타워에 제트킥 풀타만 먹여도 순식간에 줄어드는 적 타워 체력을 볼 수 있다. 아군에 공성캐가 없을 시 매우 가끔이지만 대인을 하다 짬을 내서 공성을 하기도 한다. 노티 극공을 간다면 백라 한방에 원딜이 사경을 헤매며 태클이 1400을 넘어가는데다 이때의 제트킥 풀타는 상상도 하기 싫을 정도로 엄청난 데미지를 준다. 여기다가 선타 뺏기도 쉬운 편이며 윈드러너와 다른 기술로 기동성을 얻기도 쉬우며 딜로스가 생겨도 어차피 딸피인 경우가 많기 때문에 평타 갈겨주면 끝나는 경우가 대다수다. 정말로 대책 없을 정도로 강하며 심지어 스킬들의 기동성 덕에 잘 죽지도 않는다. 다만 극공을 탔는데 킬을 먹지 못해 초반을 잡지 못하고 밀리게 되면 이러한 장점이 완전히 없어져 버리니 주의해야 한다. 노신발 플레이가 메이저한 몇 안되는 캐릭터 중 하나다. 말그대로 신발을 찍지 않고 플레이하는 것으로 휠업을 포함한 기본 이동 속도가 높으며 모든 스킬에 전진성이 있고 빠르게 맵을 횡단할 수 있는 윈드러너를 '''일반 스킬'''로 보유하고 있기 때문에 가능한 플레이. 2신을 구입하기 위한 코인은 1500원 정도인데 이 돈이면 동렙 딜러들보다 스킬링을 더 찍어서 딜 차이를 벌릴 수도 있고 방템을 빠르게 올려서 안정성을 높일 수도 있다. 신발이 없어서 발생하는 손해는 거의 없음에도 남들보다 앞서는 공템, 방템 차이는 스노우볼을 발생시키며 카를로스는 특히 초중반 뛰어난 암살 효율을 가지는 백라-제트 콤보를 가지고 있어서 스노우볼을 더욱 흉악하게 굴릴 수 있다. 방을 타서 서브탱커를 할 수도 있다. 애초에 카를로스의 백라이징-제트킥-태클 콤보는 원셔츠인 원딜들이 맞으면 죽거나 빈사상태라서 이 점을 이용해 "딜탱" 이라는 신개념 포지션이 가능해진다. 특히 카를로스의 유니크들은 전부 방어구에 인추공 옵션이 달려있어서 방어구 유니크를 맞춘 방카를은 죽지도 않으면서 쎄긴 더럽게 쎄다. 방카를의 정석적인 템세팅은 방치목+파이크[* 방치목+파이크를 끼면 공격력 460에 치명 144 정도가 나온다.]or이펙트[* 회피 패치+방회목유닉의 추가로 인해 치명타의 중요성이 두드러지는 만큼 파이크를 선택할땐 상당히 고려를 해봐야 한다.]+타즈.[* 방치목+바지 유니크+타즈+방히든 아바타를 세팅하면 방어력이 가장 낮은 카를로스라도 63이라는 방어력을 갖게 된다.] 기본 방어스탯이 원딜급으로 부실하다는 것이 발목을 잡지만 상술한 노신발 플레이로 얻는 템 격차를 이용하면 극복할 수 있다. 백라이징의 경우 뒷방향키를 누른 상태에서 시전하면 제자리 점프 백라이징이 나가게 되고 착지하는 위치는 시전 위치보다 조금 더 뒤쪽이다. 이를 이용해서 벽을 타거나 4/5번 타워 앞에 있는 벽을 넘어갈 수 있다. 제트킥의 경우는 조준 위치에 따라 위쪽으로 대시하며 공격하는 것을 이용해서 백라이징과 같은 방법으로 급한 순간을 모면해내는 기지를 발휘할 수 있다. 건물을 공격할 때 윗부분을 에임으로 하고 제트킥을 시전해본다면 그 범위를 짐작하는데 도움이 된다. 하지만 역으로 조준을 잘못하면 백라이징 콤보 이후 엄한(?) 곳으로 기술을 질러버리게 되거나 바로 옆에 있는 다른 캐릭을 때릴 수도 있으니 주의가 필요하다. 카를로스의 경우 자동 유도 옵션을 적게 타는 캐릭터 중에 하나이기 때문이다. '딜러 따기가 매우 쉽다' '생존력이 뛰어나다' 는 자유로운 딜각이 너무나 압도적인 장점인데 막말로 표현하자면 '''카를로스가 픽됐다면 카를로스는 전황을 무시하고 쿨타임만 되면 딜러를 노릴 수 있다'''. 후방 경계가 심하면 앞에서 탱커를 같이 녹이고, 적이 후방 경계를 소홀히 하면 바로 날아가서 딜러 척살, 이도저도 안되면 그냥 사이클론만 잘 꽂아주고 적에게 치명적인 영향력을 주고 튀거나 아니면 한타 제끼고 닥테하다 튀거나 하는 식으로 어느 상황에서든 1인분은 자유롭게 다 해낼 수 있기 때문. 스킬셋 상 [[밤의 여왕 트리비아|아차 하면 번지해 다음 기회를 노릴 수 있기 때문에]] 매우 교활한 캐릭터.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기